Conas a tháirgtear torann an chaidéil hiodrálach?

Ní hamháin go n-úsáidtear caidéal hiodrálacha in innealra mór, ach freisin mar chomhpháirt thábhachtach den chóras aeraspáis. Is féidir a fheiceáil go n-úsáidtear go forleathan é agus go bhfuil ról tábhachtach aige. Mar sin féin, d'fhéadfadh roinnt fadhbanna tarlú san iarratas, mar sin tá sé tábhachtach freisin go mbeadh a fhios conas a dheisiú. Anseo chuireamar ceithre chineál fadhbanna ar aghaidh tríd an torann in oibriú an chaidéil hiodrálach. Is é an chéad fhéidearthacht nach bhfuil an caidéal ola agus an mótar suiteáilte i gceart. Níl a dhá ais ar an líne chéanna, agus mar sin ní féidir leo oibriú ar bhealach comhsheasmhach, rud a fhágann go bhfuil cuimilte agus torann ann. Sa chás seo, ba chóir dúinn a n-concentricity a choigeartú in am chun iad a chur ag obair le chéile. Is é an dara féidearthacht ná go bhfuil an leibhéal ola sa sorcóir hiodrálach ró-íseal, rud a fhágann go bhfuil bac ar an bhfeadánra, rud a fhágann go n-ardóidh a fhriotaíocht trí shúchán caidéil nó sceitheadh ​​an phíblíne inlet ola. Sa chás seo, ba cheart dúinn athbhreosla a dhéanamh de réir na bhforálacha, an píblíne a ghlanadh agus a dhreideáil in am, agus seiceáil na scriúnna géaraithe. Is é an tríú féidearthacht go bhfuil aer sa chuimhne caidéil. Tá sé seo i suiteáil, ba chóir a bheith i suiteáil méid beag de ola, ar a bhfuil, plunger, lubrication bloc sorcóir. Ansin oscail an oiler le linn iompair chun an t-aer a aeráil. Féadfaidh an ceathrú a bheith mar gheall ar shlaodacht iomarcach ola hiodrálach. Laghdóidh sé seo cumas féin-priming na caidéil, rud a fhágann go mbeidh éifeachtacht laghdaithe sa chuas. Sa chás seo, ba cheart dúinn an ola a athsholáthar le glaineacht níos airde in am agus é a choinneáil glan.