Tá a mbuntáistí agus teorainneacha uathúla ag teicneolaíochtaí pitse athróg hiodrálacha agus leictreacha, mar dhá athróg choiteann-, maidir le giniúint cumhachta gaoithe agus réimsí eile. Seo a leanas comparáid mhionsonraithe ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an dá theicneolaíocht chun pictiúr níos iomláine a fháil ar a saintréithe.
1. Conas a oibríonn sé
Páirc hiodrálach vs páirc leictreach
Paddle athróg hiodrálacha: Is é an caidéal hiodrálacha an fhoinse cumhachta oibre, is é an ola hiodrálach an meán tarchurtha, is é an comhla solenoid an t-aonad rialaithe, agus athraítear Uillinn an lann trí ghníomh síneadh agus aistarraingthe an tslat loine.
Páirceáil athróg leictreach: Is é an mótar servo an fhoinse cumhachta, tríd an laghdaitheoir, an fearas seafta aschuir, agus tacaíocht slewing fhréamh an lann ar fhearas istigh an uainíochta meshing coitianta, chun an uainíocht lann a thiomáint, chun rialú pitch athraitheach agus coigeartú a bhaint amach.
Páirc hiodrálach vs páirc leictreach
Buntáistí páirce inathraithe hiodrálach:
1. Tá freagra tapa, stiffness mór, chasmhóiminte mór, agus oibriú rianúil ag córas páirce athróg tiomáint hiodrálacha;
2. Is féidir le taiseadh hiodrálach a bheith ann an chasmhóimint tionchair ar an seafta rothlach lann a ionsú, agus éifeacht mhaolaithe agus mhaoláin mhaith a imirt ar an lann agus ar an lucht leanúna féin;
3. Tá na imthacaí a úsáidtear sa chóras tiomána hiodrálacha athróg níos simplí, agus tá an struchtúr níos láidre;
4. Ard-bhrú agus gan fearas, gan aon fhreagra minicíochta backlash, carnadóir tapa chun sábháilteacht teip a chinntiú;
5. Is féidir le méid an mhoil roth agus imthacaí lián athraitheach a bheith níos lú, gan an giar a bhealadh, an pointe lubrication de lubrication láraithe a laghdú;
6. Ag teocht íseal, is beag an fuinneamh atá stóráilte ag an carnadóir, agus is furasta monatóireacht a dhéanamh ar an bhfuinneamh atá á stóráil ag an accumulator trí bhrú. Bain úsáid as an carnadóir mar an athróg éigeandála, cumhacht lián, saol seirbhíse fada, agus freagra tapa i gcás éigeandála.
Buntáistí páirce inathraithe leictreacha:
1. Tomhaltas fuinnimh íseal;
2. Oibriú ciúin;
3. Níl aon riosca sceitheadh ola hiodrálacha, gan aon fhadhbanna truaillithe comhshaoil, agus níos lú tomhaltas fuinnimh;
4. Struchtúr tarchurtha simplí, sioncrónú pitch athraitheach, cruinneas ard;
5. Cobhsaíocht níos fearr ag teocht íseal.
3. Míbhuntáistí
Páirc hiodrálach vs páirc leictreach
Míbhuntáistí a bhaineann le páirc athraitheach hiodrálach:
1. Níl an slabhra tionsclaíoch foirfe; tá praghas an chórais pháirc hiodrálacha athraitheach ard, agus tá an córas níos casta;
2. Tá go leor hailt píopaí ann, agus tá fadhbanna ag baint le séalaithe lax agus ag dul in aois na bhfáinní séalaithe, agus d'fhéadfadh go mbeadh sceitheadh ola hiodrálach ann;
3. Nuair a theipeann ar an gcóras hiodrálacha, tá sé sách deacair a dheisiú agus a chothabháil, agus tá sé de cheangal ar dhaoine gairmiúla oibriú;
4. Tá tomhaltas fuinnimh mór ag oibriú leanúnach an chaidéil hiodrálach, tá téamh an chórais sách níos airde, agus tá gá le fuaraitheoir meaitseála chun an córas a scaipeadh;
5. An riachtanas is gá comhpháirteanna rothlach sreabhach, caillteanas brú mór, ceanglais ard a chomhdhéanann í;
6. Ní mór ola hiodrálacha agus scagaire a thástáil go rialta agus a athsholáthar.
Míbhuntáistí a bhaineann le páirc inathraithe leictreach:
1. Battery nó supercapacitor, tá saol na seirbhíse sách gearr;
2. Is fadhb choitianta é caitheamh dromchla fiacail an imthacaí fearas sa chóras lián inathraithe, agus is féidir leis an modh chun an poll laghdaitheora a choinneáil agus an fearas suímh a athsholáthar déileáil leis an chaitheamh seo go pointe áirithe. Mar sin féin, nuair a theipeann ar na giaranna arís ag gach suíomh, ní mór iad a ath-ardú chun an imthacaí iomlána nó na codanna gaolmhara a athsholáthar;
3. Le méadú ar chumas an aonaid, méadaíonn an táimhe mótair freisin, ionas go n-éireoidh na saintréithe freagartha dinimiciúla níos measa, agus coigeartú minic ar an lann, éasca le róthéamh an mhótair agus damáiste a dhéanamh, tá comhpháirteanna éasca le sruthán freisin;
4. Nuair a bhíonn an líonra dícheangailte go minic, beidh an ceallraí cúltaca ídithe, agus d'fhéadfadh an fhadhb gan stuáil réidh a bheith ann;
5. Tá gabháil fuinnimh gaoithe tuirbíní gaoithe meigeavata móra níos airde, agus tá na lanna níos faide agus níos troime, rud a fhágann go mbíonn fuinneamh aiseolais coscánaithe go minic ar an mótar paddle, rud a fhágann go gcaithfidh friotaíocht coscáin an stuáil níos mó reatha agus tomhaltas fuinnimh a sheasamh nuair a bhíonn sé ag obair. Cuirfidh tomhaltas fadtéarmach fuinnimh an t-ábhar friotaíochta coscáin níos so-ghabhálaí i leith damáiste aosaithe, rud a chuirfidh isteach ar éifeachtúlacht oibríochta agus ar ghiniúint cumhachta an tuirbín gaoithe.
